Die Fähren von Basel

Die vier Fähren zwischen den Basler Rheinbrücken haben eine mehr als 150-jährige Geschichte. Bis 1879 war die Mittlere Brücke (bis 1905 eine Konstruktion aus dem Mittelalter) die einzige Brücke. Deshalb wurde die Verbindung zwischen Kleinbasel und Grossbasel mit Holzschiffen von rund 9 Metern Länge aufrechterhalten. Diese Fähren hiessen ursprünglich Fliegende Brücken. Der Betrieb lag in … Weiter » „Die Fähren von Basel“

Die Baselbieter Feldscheunen

Die Baselbieter Landschaft entstand durch menschliche Nutzungen: Obstbäume,  Hecken, Blumenwiesen, Holzzäune, Steinmauern, Lesesteinhaufen und Feldscheunen beleben die Landschaft und erzählen als Landschaftselemente eine eigene und spannende Geschichte. Durch die Veränderungen in der Landwirtschaft sind die meisten Blumenwiesen und Obstbäume verschwunden, Feldscheunen wurden abgerissen und Bäche eingedolt. Gleichzeitig haben sich die Siedlungen immer weiter ausgebreitet. Feldscheunen … Weiter » „Die Baselbieter Feldscheunen“

Die Wettsteinbrücke und der Basilisk

Die Wettsteinbrücke, benannt nach einem Bürgermeister von Basel (Johann Rudolf Wettstein 1594-1666), wurde am 7. Juni 1879 fertig gestellt. Das rasche Wachstum von Handel und Bevölkerung in Gross- und Kleinbasel machte eine zweite Brücke über den Rhein notwendig. Der vermehrte Autoverkehr und der Bau einer Strassenbahn führten 1939 zu einer ersten Verbreiterung der Brücke. Fasnacht … Weiter » „Die Wettsteinbrücke und der Basilisk“